Gett, לשעבר גט טקסי שירות ההסעות שהחל בישראל כמתחרה של אובר, הגיש הצעה לרכוש את חברת ‘רדיו טקסיס’ Radio Taxis בצעד שיביא צי הרכב של Gett לונדון ל- 11,500, מספר שיהווה כמחצית מהמוניות המורשות בעיר.
אם הרכישה תצא לפועל – Gett תהיה שירות המונית השחורות הגדול בלונדון, מסרה החברה בהצהרה בדואר אלקטרוני.
אנחנו עובדים קשה כדי לבסס את מעמדנו כחברת המוניות השחורה הטובה והגדולה בלונדון בבריטניה בכלל, אמר בראיון, נחשון דוידאי לבלומברג וסרב להתייחס לשאלה האם Gett מתכננת רכישות נוספות בעתיד הקרוב והוסיף כי ההתמקדות של החברה נותרה עולמית.
כחלק מהעסקה תרכוש גט את חברה האם, קבוצת Mountview View, אשר בבעלותה גם מותגי מוניות Xeta ו-One Transport. החברה לא מסרה את הסכום ששילמה עבור העסקה במזומן, ואשר כפופה לאישור אסיפת בעלי המניות.
בהתייחסו לגיוס, מסר ג’פרי ריזל, יור ומנכל Mountview House Group: הדירקטוריון שלנו כולו בעד ההצטרפות ל-Gett. עתיד הפעילות העסקית, הנהגים והלקוחות שלנו ישתפר משמעותית הודות להצטרפות ל-Gett שהוא גם מותג טכנולוגיה מרגש וגם אפליקציה ברמה בינלאומית.
נחשון דוידאי, סמנכל שיווק הגלובלי של Gett, מספר ל’גיקטיים’ כי RadioTaxis הוא מותג אייקוני באנגליה, עם מסורת רבת שנים ורשת ענפה של לקוחות עסקיים, והרכישה תאפשר לחברה לספק שירות טוב יותר ללקוחות העסקיים וגם לספק יותר עבודה לנהגים שלה כך מסר ל’גיקטיים’.
נהגי המוניות בלונדון ידועים במאבקים שלהם ב-uber. האם עכשיו, כשיותר ממחצית מהנהגים (מחצית המוניות השחורות בלונדון) בבריטניה עובדים איתכם, אתם תיקחו חלק פעיל במאבק?
דוידאי: אנחנו תמיד תומכים בנהגים העובדים איתנו, וכך גם בלונדון. הדרך הטובה ביותר לתמוך בנהגים היא על ידי מתן השירות הטוב ביותר במחיר אטרקטיבי ללקוחות ולנהגים כאחד. זה הסוד לשמירת לקוחות (ונהגים) על הפלטפורמה שלנו. בלונדון -השקנו שירות Fixed fares, המבטיח ללקוחותינו מחיר ידוע מראש (ונמוך יותר ממחיר המונה). בנוסף, בלונדון ה-black cabs הן המכוניות היחידות המורשות לנסוע במסלול האוטובוסים ובכך מאפשרות ללקוחותינו הגעה מהירה יותר ליעדם. השילוב המנצח שאנו והנהגים העובדים איתנו מספקים ללקוחות נסיעה מהירה יותר במונית יוקרתית עם נהגים מקצועיים, מבוטחים כראוי, ובעלות אטרקטיבית היא הדרך הטובה ביותר לתמוך בנהגים.
ב-2015 הכניסה Gett ברחבי העולם סכום שיא של חצי מיליארד דולר, סכום שמהווה זינוק של 300 אחוזים. החברה הוקמה בשנת 2010 על ידי רועי מור ושחר וייסר ומאז הקמתה היא גייסה כ-207 מיליון דולר. החברה פעילה ביותר מ-50 ערים ב-5 מדינות וצי המוניות שלה יכלול לאחר הרכישה כ-50 אלף מוניות.
