אמנם לא הקפנו את העולם ב-80 יום כפי שמסופר ברומן של ז’ול ורן אבל בהשראתו, חווינו חוויה שמימית בשמונים דקות. לא רק שאין זה מפחיד אלא שזו טיסה בטוחה (כך אומרים), רכה שמאפשרת לראות את העולם מלמעלה ברוגע מהפנט ורק רעש המבער מפריע מדי פעם בפעם, לדממה הקסומה.
בארצות אירופה, ובריטניה ביניהן, אין סיכוי לכל כך הרבה ימים עם מזג אוויר מתאים לטיסה בכדור פורח. ולכן, סביר להניח שכמעט בכל זמן שתגיעו, תמצאו יום מתאים לחוויה שכזו.
לאחר ההרשמה לטיסה מקבלים מסרון ובו כל הפרטים לגבי שעת ונקודת המפגש וגם מידע על הטייס שלנו וטלפונים לקשר. שעת המפגש נקבעה ל-5:00 בבוקר. יש משהו קסום ביציאה מוקדמת כשכמעט אין מכוניות על הכביש.
מנקודת המפגש נאספנו על ידי רכבי שטח לנקודת ההמראה. אפשר היה להתחמם בכרבוליות, שתיה חמה ומאפים שחיכו לנו במקום. קבלנו תדרוך מאמיר שמר, הטייס שלנו וגם הבעלים של סקיי טרק שהסביר על תהליך ניפוח הכדורים בעזרת מאווררים ואחר כך חמום האוויר במבער, והחשוב ביותר, הוראות לנחיתה.
לסל וחסל
לאחר שהכדור התרומם וייצבו את הסל, נכנסנו פנימה אחד, אחד. ושוב תזכורת לגבי הנחיתה: יש להפנות גב לכיוון הנסיעה. להחזיק בידיות שיש מול כל אחד ואחד ולכופף ברכיים. לא יוצאים עד להוראה מפורשת.
אמיר שמר הוא המייסד, הבעלים, המנכל והטייס הראשי של חברת הכדורים הפורחים סקיי טרק. את לימודי הטיס ואת הכשרתו הוא עשה בארצות הברית. יש לו למעלה מ-1500 שעות טיסה בכדור פורח. מיד חשים בשליטה שלו.
האם מסוכן לטוס בכדור פורח ?
הכדור הפורח הוא אחד מכלי הטיס הבטוחים ביותר והפשוטים לתפעול. לעומת כלי תעופה אחרים הכדור פורח יכול לנחות בכל מקום, בים וביבשה. השליטה בגובה הטיסה של כדור הפורח, נעשית על ידי המבערים המחממים את האוויר שבתוך מעטפת הכדור. ככל שהבדל הטמפרטורה בין האוויר שבתוך המעטפת לאוויר החיצוני יהיה גדול יותר כך יגבר העילוי והכדור הפורח יעלה גבוה יותר. כוח המשיכה יגרום לכדור הפורח לאבד גובה. אלו הם שני הכוחות העיקריים הפועלים על כדור פורח בטיסה. השליטה בגובה הטיסה היא מדויקת עד כדי ריחוף מעל לצמרות העצים, קרוב לפני הקרקע.
איך בכל זאת שולטים בכיוון ההתקדמות?
אמנם זהו כלי טייס שאין לו הגה וגם לא מעצורים. חימום האוויר על ידי מבער מעלה אותו וכשמתקרר האוויר, הכדור יורד. מה שמעניין הוא, שבגבהים שונים, כיווני הרוח מנוגדים. וכך מצליחים לנווט. בנוסף לכך, פתחים שונים בבלון מאפשרים סיבוב שלו. וכך כולם יכולים ליהנות מהנוף 360 מעלות. כמו כן, יש מכשירי מדידה ויש קשר עם הקרקע לגבי כיוון הרוחות וחוזקן.
למה טיסה בכדור פורח יקרה?
סקיי טרק חנכה לאחרונה את פאפא , אחד הכדורים הפורחים הגדולים במזרח התיכון. גובהו 35 מ’ ובעל כושר נשיאה של 1500 קג / 16 נוסעים+טייס , כפול מכושר הנשיאה של בלון פורח ממוצע בישראל. נפח הבלון של פאפא 10,000 מק ועלותו כ-600 אלף שקלים. בנוסף לעלות הגבוהה הזו, יש עלויות נוספות כמו הגז של המבער, ומשכורות לכ-30 עובדים. זה מסביר את המחיר הגבוה יחסית לתענוג: כאלף שח לאדם.
נכנסנו 15 איש חוץ מהטייס. אפשר היה עוד 30 קג אבל לא נמצא משיהו שזה משקלו.
And we have a lift off:) pic.twitter.com/5kFgInDiK2
— Sky Trek (@skytrekballons) December 1, 2014
למי מיועדות הטיסות הללו?
החל מגיל 6 ועד 96…לילד קטן זה לא כל כך אפקטיבי כי לא יוכל ליהנות בשל גובהו ואין בעצם מגבלה לאדם מבוגר כל עוד יכול לעלות ולעמוד כל השעה.
מה שרואים מפה לא רואים משם
זו חוויה מיוחדת לטוס בשקט (חוץ מקטעי הזמן שמופעל המבער כדי לשלוט על הגובה של הכדור) מעל צמרות העצים. לחוש כמו ציפור. ועוד יותר מדהים לראות את הבעיה הדמוגרפית של ישראל. הנה ארובות חדרה והים מראה לנו אמיר. והנה הרי יהודה, הנה הכנרת, החרמון.
ארץ קטנה, ממש סיכה על מפת העולם…
הנחיתה
אמנם בעזרת השליטה בגובה, מתכווננים לגובה שבו הרוח שנעה בכיוון הרצוי, אבל אי אפשר לתכנן במדויק ולכן כל טיסה שונה לגמרי ובכל פעם נקודת נחיתה אחרת. לא הבנו איך עברה יותר משעה ואמיר מחפש נקודת נחיתה ליד שביל כדי שיהיה קל לצוות הקרקע להגיע ולעזור. אמיר מודיע בקשר את הנקודה המדויקת והרכב של צוות הקרקע נוסע לכיוון ההתקדמות שלנו. ושוב חוזר אמיר על ההנחיות לקראת הנחיתה: לכופף את הברכיים עם גב לכיוון הנסיעה ולאחוז בידיות. לא הבנו איך חלף לו הזמן מהר כל כך. כמה קפיצות על הקרקע ואנחנו נוחתים.
מיד אחרי הירידה מחכה לנו בקבוק שמפניה. אמיר מספר את הסיפור המרתק של המסורת הזאת ואחרי הלגימה מהמשקה, עוברים לשולחן ערוך עם ארוחת בוקר שכוללת גבינות שונות, סלטים, ביצים, עוגות, שתיה קרה וחמה.
בתום הארוחה חלוקת תעודת השתתפות והפתעה- תמונה שצולמנו במרומים.
וכך תם שיוט מענג בשמי הצפון. החוויה הכוללת הייתה יותר מ-4 שעות.
אם אתם מתכננים ללטף עננים, חברת Skytrek יוצאת לקראת החורף במבצע מיוחד- הנחה של 36 אחוזים על כל הטיסות. טיסה באמצע שבוע עולה – 670 ¤ לאדם (במקום 1,050 ¤) – בסוף שבוע: 820 (במקום 1200). ילדים מתחת לגיל 13 המגיעים עם זוג הורים – 250 שח (כל ימות השבוע) במקום 650 ¤.
עוד פרטים באתר:
סקיי טרק, קיבוץ בית השיטה, כל השבוע בתיאום מראש- 04-8010023, 054-6537467
*הכותבת הייתה אורחת החברה
עוד כתבות על מבחר אירועים, טיולים ובילויים, במה כדאי? וכן ב היום
מלונות במרכז הארץ
טיסות לארץ
