גזרת מכוניות היוקרה צפויה לעבור בחודשים הקרובים ‘תספורת’ קשה, כשהמכוניות היוקרתיות ביותר יאבדו עשרות אחוזים מערכם בשוק המשומשות.
לדברי HPI, חברה העוסקת בשמאות רכב, בנטלי קונטיננטל GT, מכונית הקופה האהובה על כדורגלני ה’פריימרשיפ’, מאבדת מערכה 500 פאונד בשבוע, יותר מכל מכונית אחרת באי הבריטי.לדברי החברה בנטלי GT שמחירה 120,000 פאונד איבדה בשנה שעבר 56% מערכה, כלומר 67,000 פאונד, בעוד בשנה שעברה היא איבדה רק 41,000 פאונד מערכה.
לדברי החברה מצב השוק משקף את המצב הכלכלי וכך קורה גם בפלח מכוניות היוקרה ומותגי העל דוגמת פרארי ופורשה צפויים להיכנס לסחרור נפילת הערך.
המותגים ש-HPI ציינה כמאבדים וכמי שצפויים לאבד מערכם במיתון הנוכחי כם בנטלי GT קונטיננטל קופה, פורשה בוקסטר, 911 וקאיין, דגמים שונים של אודי, סאאב קונברטיבל, סדרות שונות, וולוו, מרצדס, פולקסווגן טוארג, אסטון מרטין, למבורגיני ופרארי.
בסקר חדש של חברת ‘מנהיים’ שנערך החודש נמצא שרוב הדילרים דיווחו על ירידה בפעילות של סחר במכוניות משומשות ביותר מ-10% במהלך 2008, כרבע מהסחורים דיווחו על שימור רמת הפעילות ו-12% דיווחו על גידול בפעילות. מרבית הסוחרים גם מקטינים את מלאי המכוניות המשומשות שברשותם ורק 20% הגדילו אותו. גם הרכב מלאי המכוניות המשומשות משתנה עם עליה ברור במכוניות המיני וירידה במכוניות זוללות הדלק ורכבי השטח.