דוד מימון מנכ”ל אל על הציג השבוע את צי מטוסי הדרימליינר בהשקעה של למעלה מ-1.25 מיליארד דולר. המטוס הראשון יגיע החל מאוגוסט 2017 ומספטמבר ייבצע טיסות ללונדון ויעדים נוספים באירופה ומסוף אוקטובר ישולב בהדרגה בטיסות ליעדים ארוכי-טווח בצפון אמריקה והמזרח הרחוק.
באירוע ההשקה בהשתתפות מנהלי חברת בואינג העולמית אמר מנכ”ל אל על דוד מימון, מנכ”ל אל על, “בתום שנה וחצי של היערכות החברה לקליטת מטוסי הדרימליינר החדשים, אל על יוצאת בימים אלו לדרך חדשה. הגעתם הצפויה של מטוסי ה-787 החדשים תהווה את שיאה של תנופת ההתחדשות אשר תכלול מהפכה בחוויית הלקוח בכל ממשקי הטיסה. המטוסים עוצבו כשלוש מחלקות שירות, ובסך-הכל 280 מקומות ישיבה במחלקות תיירים ועסקים, אבל גם במחלקת התיירים משודרגת – פרימיום אקונומי.
מחלקת תיירים בדרימליינר. צילום יח”צ
במסגרת התכנית, הצטיידה אל על ב- 16 מטוסים חדישים מדגם דרימליינר. מהלך זה מהווה קפיצת מדרגה משמעותית בשירות לנוסעים ובחוויית הטיסה. מטוסים אלו, שייכנסו בהדרגה עד לשנת 2020, יחליפו במהלך השנים הקרובות את צי מטוסי ה- 747-400 וצי 767-300. מטוסי הדרימליינר הינם מהחדישים והמתקדמים בעולם, בעלי יתרונות תפעוליים רבים ונחשבים לחסכוניים בצריכת דלק ויעילים באחזקה. מטוסים אלה מתווספים למטוסי ה- 737-900 החדישים שרכשה החברה, אשר פועלים כבר כיום בקווים באירופה והופכים את צי מטוסי אל על לצעיר יותר.
ריי קונור, נשיא בואינג מסר: “מטוסי הדרימליינר מאופיינים בביצועים חסרי תקדים וללא מתחרים בעולם, ומאפשרים חיסכון משמעותי בצריכת הדלק. לשם ההשוואה, דגם זה יאפשר לחברת התעופה אל על חיסכון של עד 47 אחוזים בתצרוכת הדלק בקו הישיר בין תל אביב לניו יורק, בהשוואה למטוסי ה-747 הפועלים בקו זה כיום”.
