לוטוס השיקה היום את המכונית 2+2 החדשה שלה והעניקה לה את השם Evora. את תחפשו פירוש במילון. הערך היחידי שתמצאו הוא עיר במרכז פורטוגל, 56,519 תושבים. אפשר לשער שאף אחד מהם לא ירכוש את המכונית הנושאת את שם עירם. בחירת השם הייתה קשה יותר וממושכת יותר מאשר תכנון המכונית, אמר אחד ממנהלי לוטוס. המכונית תוכננה והגיעה לשלב השקה, אבל עדיין לא ייצור, בכ-21 חודשים והתוצאה היא המכונית הראשונה בהיסטוריה של לוטוס שיש בה יותר משני מושבים, 2+2 שהאחוריים יכולים להחזיק זו עוללים כשספק אם בבגאז’, בקידמת המכונית, יישאר מקום לחיתולים.
במבט ראשון ה-Evora נראית כמו מכונית קיט בריטית, אבל בהתרשמות ראשונה היא נראית כמכונית מתוכננת ובנויה היטב, על אף שהיחידות שבתצוגה הן קדם ייצור.
ל-Evora מנוע מרכזי 3.5 ל’ של טויוטה המותקן לרוחב, הנעה אחורית ומיתלה ספורטיבי. השאסי עשוי מאלומיניום בשיטת הייצור שבה מיוצרות ה-Exsige וה-Elise אולם לדברי קאר הרכיבים המשותפים ל-Evora ולמכוניות לוטוס אחרות הם רק סמלי המותג.
הלקוחות המיועדים של ה-Evora הם בוגרי ה-Elise שהתברגנו ורוצים מכונית גדולה מעט יותר ונוחה הרבה יותר. בעיצובה בולטים אלמנטים שנראים בקודמותיה, ככונסי אוויר לרדיאטורים במכסה הקדמי, שילוב הפנסים הקדמיים בגוף המכונית, אבל כונס האוויר בחזית גדול ומרשים הרבה יותר. בחלקה האחורי בולטות כתפיים ורחבות.
ה-Evora תעלה לכבישים בבריטניה החל באביב 2009 כשההשקה לעיתונות מתוכננת לסוף 2008. בשלב זה כמה עשרות מכוניות נמצאות בנסיעות מבחן.
מחיר ה-Evora ינוע בין 45,000 ל-60,000 לישט, בהתאם לחבילה שתבוא עם הדגם ובעתיד יהיו גרסאות נוספות עם מנועים שונים ותיבת הילוכים אוטומטית שתהפוך את המכונית לאטרקטיבית גם בשוק האמריקני. לוטוס מתכננת לייצר כ-2,000 יחידות בשנה במפעל שבהת’ל. בלוטוס צופים שהתחרות העיקרית שלה תהיה מצד מכוניות דוגמת פורשה קיימן ופוזלים גם לעבר ה-911.
[PIC=3867:centre]
