השקת שירות הטיוב הלילי, שמשמעותו שירות מסביב לשעון בחמישה קווי טיוב במרכז לונדון, נדחתה כדי לאפשר לצדדים לפתור את מחלוקות השכר והשעות.
כזכור, השירות אמור היה לפעול בחמישה קווים במרכז העיר: ג’ובילי, ויקטוריה, סנטרל, נורת’רן ופיקדילי.
השקת השירות תוכננה ל-12 בספטמבר אך עובדי הטיוב זעמו על תנאי העבודה ושעות העבודה הצפויות להם, על הפיצוי שיקבלו ועל איזון בעייתי בין עבודה לחיים פרטיים. חלק מהעובדים תהו אם ניתן להוציא לפועל את השירות במצב הנוכחי.
למרות הדחיה ב-TfL מקווים כי השירות יושק בכל זאת במהלך הסתיו הקרוב. למרות הדחייה, נכון לעכשיו שתי השביתות שהוכרזו בטיוב ומתוכננות ל-8 ו-10 בספטמבר לא בוטלו ובאיגוד עובדי הרכבת התחתית מתעקשים שהשביתות יצאו לפועל כמתוכנן.
לפני נתוני ה-TfL שימוש לילי בטיוב גדל בקצב כפול מזה של שעות היום והשימוש באוטובוסים בשעות הלילה נסק ב-173% מאז שנת 2000. כבר היום ישנם מעל לחצי מיליון נוסעים בטיוב אחרי השעה עשר בלילה בימי שישי ושבת ולפי הערכות tfl 180,000 נוסעים יפקדו את הקווים הללו בין חצות וחצי ושש בבוקר.
בנוסף, השירות יקצר את זמן הנסיעה בשעות הלילה ב-20 דקות בממוצע, ובמקרים מסוימים בשעה ויותר לעומת נסיעה באוטובוס. השירות ישדרג את כלכלת הלילה של העיר, יתמוך ב-2,000 משרות קבועות ויזרים 360 מיליון פאונד לכלכלת העיר.
המנהל התפעולי של הרכבת התחתית בלונדון, ניק בראון, אמר לגרדיאן: ?בהמשך להתקדמות שנרשמה בימים האחרונים עם האיגודים והדחייה של השביתה שתוכננה לסוף אוגוסט, אנחנו מאמינים שאנחנו לא רחוקים מהסכם שישמור על האיזון בין עבודה לחיים הפרטיים של העובדים ויהיה הוגן וישים כלכלית.
?לכן, החלטנו לדחות את השקת הטיוב הלילי כדי לאפשר זמן לשיחות הללו להימשך. המטרה שלנו היא להגיע להסכם שיסיים את הסכסוך ושיביא ללונדונים את הטיוב הלילי כבר בסתיו הקרוב?.
מיק קאש, מזכ?ל האיגוד הלאומי של עובדי התחבורה באנגליה (RMT) בירך העל המהלך אך הזהיר שהשביתה המתוכננת לספטמבר עדיין בתוקף. ?הזהרנו שוב ושוב שזה יהיה טיפשי ומסוכן להתקדם בכל מחיר עם תכנית לא שלמה של טיוב לילי עד שהפרטים הבסיסיים במובן של צוותים, תגמול וביטחון יהיו מוסכמים עם האיגודים דרך הסכמים ארוכי טווח. המהלך של ה-TfL מוכיח שחברי האיגוד צדקו כשיצאו לשביתה וכשהזהירו את הציבור מההשלכות והריצה המטורפת להשיק את תכניתו של ראש העיר ללא הסכם?, אמר.
